常熟國(guó)強(qiáng)和茂管材有限公司是由曾就職于世界 500 強(qiáng)企業(yè)的行業(yè)人物高強(qiáng)先生及一群行業(yè)骨干精英聯(lián)合創(chuàng)辦。公司研發(fā)、制造和銷售多種壁厚、多種形狀、多種尺寸的新能源精密鋁合金管材,如折疊管、矩形管、扁管,圓管、D 型管,中空玻璃隔條等。該類產(chǎn)品大量應(yīng)用于汽車熱交換、商用空調(diào)、發(fā)電站冷卻、建筑門窗系統(tǒng)等。我們秉承誠(chéng)信、敬業(yè)、專注、創(chuàng)新的理念,與行業(yè)客戶緊密聯(lián)系、持續(xù)發(fā)揮優(yōu)良技術(shù),勵(lì)志成為全球新能源精密鋁合金管材企業(yè)。

使熱量從熱流體傳遞到冷流體
有效把控每一環(huán)節(jié)的散熱節(jié)能
專配降溫設(shè)備,性能穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)
多新的高效器件,提升熱量交換效率
配備獨(dú)立熱管理模塊,確保電池工作在穩(wěn)定溫度范圍內(nèi)
工程設(shè)計(jì)、制造、安裝達(dá)到設(shè)定性能和質(zhì)量要求
鋁合金精密管材全域解決方案提供者
鋁合金精密管材全域解決方案提供者

管型寬度:9.0-60mm,管型高度:1.0-3.05mm,孔數(shù):5-28,米重:0.02 -0.15kg,廣泛應(yīng)用于汽車空調(diào)和家商用空調(diào)中。

管型寬度:102-248mm,管型高度:4.98-29.78mm,材料厚度:0.32-1.0mm,小型動(dòng)力電池單元模塊式冷卻專用

管型寬度:26-52mm,管型高度:1.8-2.45mm,材料厚度:0.25-0.45mm,可廣泛用于水箱和暖風(fēng)

單邊邊長(zhǎng):12-36mm, 材料厚度:0.9-2.5mm ,廣泛應(yīng)用于新能源汽車動(dòng)力電池冷卻水冷板中

管型寬度:16-120mm,管型高度:1.5-3.0mm,材料厚度:0.2-0.35mm,廣泛應(yīng)用于多種散熱器用途

外徑:8-76mm,材料厚度:0.3-3.5mm,廣泛應(yīng)用于各類集流管用途

倉(cāng)儲(chǔ)貨架、機(jī)械設(shè)備機(jī)架、市政護(hù)欄、鋼結(jié)構(gòu)框架等產(chǎn)品,均以矩形管材為基礎(chǔ)原材料,框架組裝需要大量規(guī)格統(tǒng)一的型材。零散小批量軋制的矩形管,常會(huì)出現(xiàn)管壁厚薄不均、截面尺寸偏差、焊縫平整度不一等問題,框架拼接對(duì)接時(shí)需要二次打磨修正,拉長(zhǎng)整體加工時(shí)長(zhǎng)。依托標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線開展矩形高頻焊管批量生產(chǎn),統(tǒng)一管材軋制、高頻焊接、整形定徑、切斷下料全流程工藝,從型材尺寸一致性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、后道加工適配、多場(chǎng)景承重、訂單交付等多個(gè)維度,為各類金屬框架加工提供穩(wěn)定的型材配套支撐。
管材是建筑搭建、流體輸送、機(jī)械配套、市政施工等領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料,管材的成型工藝直接影響整體工程的施工進(jìn)度與后期使用狀態(tài)。傳統(tǒng)制管工藝加工的圓管,存在焊縫不均勻、管壁厚度偏差大、成型穩(wěn)定性弱等問題,在現(xiàn)場(chǎng)施工與長(zhǎng)期使用中容易出現(xiàn)各類隱患。部分傳統(tǒng)管材加工流程繁瑣,工序銜接松散,難以適配工程項(xiàng)目集中批量的用材需求。高頻焊管工藝作為當(dāng)下主流的制管技術(shù),依托專屬焊接成型方式加工圓管,改變傳統(tǒng)管材的生產(chǎn)短板,從施工適配、工況耐受、工程適配等多個(gè)維度,為各類工程應(yīng)用提供新的選材與施工支撐。
建筑水電、暖通工程、市政管線、室內(nèi)工裝等管路施工場(chǎng)景中,傳統(tǒng)管材布設(shè)存在諸多施工限制。常規(guī)管材定型結(jié)構(gòu)固定,彎折、對(duì)接、適配異形空間的能力較弱,面對(duì)拐角、狹小空間、異形戶型的管路布局時(shí),需要裁切多段管材、搭配大量轉(zhuǎn)接配件完成施工。這類作業(yè)方式會(huì)增加管材耗材與配件用量,拉長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工周期,也容易出現(xiàn)管路銜接縫隙多、排布雜亂等情況。B型冷彎折疊管依托專屬冷彎折疊工藝成型,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)貼合現(xiàn)代管路施工需求,適配多種復(fù)雜布設(shè)場(chǎng)景,從施工流程、空間適配、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維、管路排布等多個(gè)維度,優(yōu)化傳統(tǒng)管路布設(shè)的作業(yè)條件。
工業(yè)暖通、制冷換熱、化工流體輸送、新能源溫控等領(lǐng)域,普遍存在多路介質(zhì)同步輸送的工況需求。傳統(tǒng)管路布設(shè)多采用單管獨(dú)立鋪設(shè)模式,多條管道并行排布會(huì)占用大量空間,管路布局雜亂,管線銜接繁瑣,后期檢修與維護(hù)難度較大。普通單流道管道無法實(shí)現(xiàn)介質(zhì)分流輸送,不同流體管路交叉布設(shè),容易出現(xiàn)管路干擾、換熱不均、流通擁堵等問題,難以適配一體化多路輸送的生產(chǎn)場(chǎng)景。大截面多流道折疊管是針對(duì)多路流體輸送需求研發(fā)的新型管材,融合大截面通量與多腔體分流結(jié)構(gòu),同時(shí)搭配折疊式成型設(shè)計(jì),適配各類復(fù)雜管路布設(shè)場(chǎng)景。眾多設(shè)備配套與工程施工企業(yè),在管路方案選型階段,都會(huì)探討大截面多流道折疊管是否適配多路流體輸送作業(yè),能否替代傳統(tǒng)多管組合的布設(shè)模式。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架、機(jī)械設(shè)備機(jī)架、市政護(hù)欄、鋼結(jié)構(gòu)框架等產(chǎn)品,均以矩形管材為基礎(chǔ)原材料,框架組裝需要大量規(guī)格統(tǒng)一的型材。零散小批量軋制的矩形管,常會(huì)出現(xiàn)管壁厚薄不均、截面尺寸偏差、焊縫平整度不一等問題,框架拼接對(duì)接時(shí)需要二次打磨修正,拉長(zhǎng)整體加工時(shí)長(zhǎng)。依托標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線開展矩形高頻焊管批量生產(chǎn),統(tǒng)一管材軋制、高頻焊接、整形定徑、切斷下料全流程工藝,從型材尺寸一致性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、后道加工適配、多場(chǎng)景承重、訂單交付等多個(gè)維度,為各類金屬框架加工提供穩(wěn)定的型材配套支撐。
管材是建筑搭建、流體輸送、機(jī)械配套、市政施工等領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料,管材的成型工藝直接影響整體工程的施工進(jìn)度與后期使用狀態(tài)。傳統(tǒng)制管工藝加工的圓管,存在焊縫不均勻、管壁厚度偏差大、成型穩(wěn)定性弱等問題,在現(xiàn)場(chǎng)施工與長(zhǎng)期使用中容易出現(xiàn)各類隱患。部分傳統(tǒng)管材加工流程繁瑣,工序銜接松散,難以適配工程項(xiàng)目集中批量的用材需求。高頻焊管工藝作為當(dāng)下主流的制管技術(shù),依托專屬焊接成型方式加工圓管,改變傳統(tǒng)管材的生產(chǎn)短板,從施工適配、工況耐受、工程適配等多個(gè)維度,為各類工程應(yīng)用提供新的選材與施工支撐。
建筑水電、暖通工程、市政管線、室內(nèi)工裝等管路施工場(chǎng)景中,傳統(tǒng)管材布設(shè)存在諸多施工限制。常規(guī)管材定型結(jié)構(gòu)固定,彎折、對(duì)接、適配異形空間的能力較弱,面對(duì)拐角、狹小空間、異形戶型的管路布局時(shí),需要裁切多段管材、搭配大量轉(zhuǎn)接配件完成施工。這類作業(yè)方式會(huì)增加管材耗材與配件用量,拉長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工周期,也容易出現(xiàn)管路銜接縫隙多、排布雜亂等情況。B型冷彎折疊管依托專屬冷彎折疊工藝成型,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)貼合現(xiàn)代管路施工需求,適配多種復(fù)雜布設(shè)場(chǎng)景,從施工流程、空間適配、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維、管路排布等多個(gè)維度,優(yōu)化傳統(tǒng)管路布設(shè)的作業(yè)條件。
工業(yè)暖通、制冷換熱、化工流體輸送、新能源溫控等領(lǐng)域,普遍存在多路介質(zhì)同步輸送的工況需求。傳統(tǒng)管路布設(shè)多采用單管獨(dú)立鋪設(shè)模式,多條管道并行排布會(huì)占用大量空間,管路布局雜亂,管線銜接繁瑣,后期檢修與維護(hù)難度較大。普通單流道管道無法實(shí)現(xiàn)介質(zhì)分流輸送,不同流體管路交叉布設(shè),容易出現(xiàn)管路干擾、換熱不均、流通擁堵等問題,難以適配一體化多路輸送的生產(chǎn)場(chǎng)景。大截面多流道折疊管是針對(duì)多路流體輸送需求研發(fā)的新型管材,融合大截面通量與多腔體分流結(jié)構(gòu),同時(shí)搭配折疊式成型設(shè)計(jì),適配各類復(fù)雜管路布設(shè)場(chǎng)景。眾多設(shè)備配套與工程施工企業(yè),在管路方案選型階段,都會(huì)探討大截面多流道折疊管是否適配多路流體輸送作業(yè),能否替代傳統(tǒng)多管組合的布設(shè)模式。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架、機(jī)械設(shè)備機(jī)架、市政護(hù)欄、鋼結(jié)構(gòu)框架等產(chǎn)品,均以矩形管材為基礎(chǔ)原材料,框架組裝需要大量規(guī)格統(tǒng)一的型材。零散小批量軋制的矩形管,常會(huì)出現(xiàn)管壁厚薄不均、截面尺寸偏差、焊縫平整度不一等問題,框架拼接對(duì)接時(shí)需要二次打磨修正,拉長(zhǎng)整體加工時(shí)長(zhǎng)。依托標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線開展矩形高頻焊管批量生產(chǎn),統(tǒng)一管材軋制、高頻焊接、整形定徑、切斷下料全流程工藝,從型材尺寸一致性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、后道加工適配、多場(chǎng)景承重、訂單交付等多個(gè)維度,為各類金屬框架加工提供穩(wěn)定的型材配套支撐。
管材是建筑搭建、流體輸送、機(jī)械配套、市政施工等領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料,管材的成型工藝直接影響整體工程的施工進(jìn)度與后期使用狀態(tài)。傳統(tǒng)制管工藝加工的圓管,存在焊縫不均勻、管壁厚度偏差大、成型穩(wěn)定性弱等問題,在現(xiàn)場(chǎng)施工與長(zhǎng)期使用中容易出現(xiàn)各類隱患。部分傳統(tǒng)管材加工流程繁瑣,工序銜接松散,難以適配工程項(xiàng)目集中批量的用材需求。高頻焊管工藝作為當(dāng)下主流的制管技術(shù),依托專屬焊接成型方式加工圓管,改變傳統(tǒng)管材的生產(chǎn)短板,從施工適配、工況耐受、工程適配等多個(gè)維度,為各類工程應(yīng)用提供新的選材與施工支撐。
建筑水電、暖通工程、市政管線、室內(nèi)工裝等管路施工場(chǎng)景中,傳統(tǒng)管材布設(shè)存在諸多施工限制。常規(guī)管材定型結(jié)構(gòu)固定,彎折、對(duì)接、適配異形空間的能力較弱,面對(duì)拐角、狹小空間、異形戶型的管路布局時(shí),需要裁切多段管材、搭配大量轉(zhuǎn)接配件完成施工。這類作業(yè)方式會(huì)增加管材耗材與配件用量,拉長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工周期,也容易出現(xiàn)管路銜接縫隙多、排布雜亂等情況。B型冷彎折疊管依托專屬冷彎折疊工藝成型,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)貼合現(xiàn)代管路施工需求,適配多種復(fù)雜布設(shè)場(chǎng)景,從施工流程、空間適配、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維、管路排布等多個(gè)維度,優(yōu)化傳統(tǒng)管路布設(shè)的作業(yè)條件。
工業(yè)暖通、制冷換熱、化工流體輸送、新能源溫控等領(lǐng)域,普遍存在多路介質(zhì)同步輸送的工況需求。傳統(tǒng)管路布設(shè)多采用單管獨(dú)立鋪設(shè)模式,多條管道并行排布會(huì)占用大量空間,管路布局雜亂,管線銜接繁瑣,后期檢修與維護(hù)難度較大。普通單流道管道無法實(shí)現(xiàn)介質(zhì)分流輸送,不同流體管路交叉布設(shè),容易出現(xiàn)管路干擾、換熱不均、流通擁堵等問題,難以適配一體化多路輸送的生產(chǎn)場(chǎng)景。大截面多流道折疊管是針對(duì)多路流體輸送需求研發(fā)的新型管材,融合大截面通量與多腔體分流結(jié)構(gòu),同時(shí)搭配折疊式成型設(shè)計(jì),適配各類復(fù)雜管路布設(shè)場(chǎng)景。眾多設(shè)備配套與工程施工企業(yè),在管路方案選型階段,都會(huì)探討大截面多流道折疊管是否適配多路流體輸送作業(yè),能否替代傳統(tǒng)多管組合的布設(shè)模式。